10 Dicas Para Pegar a Estrada Sem Medo e Com Prazer.

Ja que alguns posts atrás, falei sobre perder o medo de dirigir, espero já que vocês tenham o superado. Estar dentro de um carro não é nenhum bicho de sete cabeças, mas não queremos perder o medo de dirigir pra aprender a se deslocar até o trabalho, nós aprendemos a dirigir para sermos independentes, termos a liberdade de ir para onde a gente quiser. Agora e se pra chegar no destino desejado, a gente tenha que enfrentar carretas, estradas, curvas, carros, velocidades altas, etc? Terrível não é?
Muito pelo contrário, dirigir na estrada, além de relaxante é um maneira de nós sentirmos realmente livres para ir e vir, onde bem entendermos. Pois com o trânsito das cidades, a sensação é claustrofóbica.
Mas você tem medo? aí vão algumas dicas para encarar a rodovia com calma.

1. Verifique os itens de segurança - Triângulo, pisca-alerta, luz de freio, lanternas e Farol (Luz Alta, Baixa e Meia-Luz);
2. Verifique também o estado dos pneus, pois em caso de pista molhada, eles serão fundamentais (caso precise trocar, acessem www.maisqpneu.com.br, e escolham os melhores e mais baratos do mercado);
3. Lembre-se sempre que a estrada não merece medo, apenas respeito. Então use cinto de segurança, obedeça a sinalização da pista;
4. Dirija com prazer e não com pressa para chegar logo para a viagem acabar de vez;
5. Se um carro quiser te ultrapassar seja gentil, mas não submisso. se precisar desacelerar um pouco para que ele consiga ultrapassar o faça. Mas saiba que foi ele que calculou errado.
6. À partir do momento que ele saiu para a esquerda, ele deveria ter segurança para calcular o tempo correto de ultrapassagem, se você der uma freiada brusca para que dê tempo dele voltar, pode causar um acidente maior, também não arrisque sua vida e a vida de pedestre levando o carro para o acostamento para que os outros ultrapassem você.
7. Ao entrar numa curva, reduza a velocidade antes de chegar nela, nunca coloque o carro na marcha neutra (em ponto morto, ou banguela) e Sempre deixar tracionado e evitando ao máximo freiar, principalmente em pista molhada. Lembre-se que serão exercidas duas forças concorrentes, a inércia vai "empurrar" o seu carro para fora da pista diminuindo a força da gravidade. Quanto maior a velocidade maior a inércia.
8. quando você for fazer uma ultrapassagem não se preocupe, não é nenhum bicho de 7 cabeças. O seu carro já estará atrás de outro veículo, à seu favor você já tem a quebra da resistência do ar, imposta pelo veículo da frente, desta forma será mais fácil para você acelerar. Em pista dupla, preste bem a atenção na faixa da pista... se a faixa for contínua, nem pensar, se ela for serrilhada, pode contanto que não venha nenhum carro contra. Olhe o espelho retrovisor antes de sair para ultrapassar, sempre tem um apressado que vem lá de trás no embalo. Ligue o pisca para a esquerda e vá embora, se ver que não vai dar tempo, imediatamente ligue o pisca para direita, reduza e volte para a sua pista, nunca jogue o carro para o acostamento contrário, quem vem contra pode ter a mesma ideia.
   
9. Ao passar pelos postos de pedágios, sempre tem uma casinha que você pode tomar um cafezinho, aproveite, é gratuitamente incluída na tarifa que vc pagou. E guarde o recibo do pedágio, se acontecer alguma coisa eles darão toda a assistência que precisar.
10. Procure se informar antes, sobre onde parar para ir ao banheiro e comer, geralmente as boas lanchonetes de estrada, têm iguarias saborozíssimas.

Tenha uma boa viagem, não esqueça de tirar fotos, comprar souvenirs e comentar aqui como foi a aventura.

10 carros de Celebridades

fonte: Carro Online

Desde uma Ferrari Enzo, até um Ford Bronco restaurado, as celebridades de Hollywood esbanjam seus "possantes" nas ruas de Los Ângeles. E confesso que é frustrante, embora alguns tenham dinheiro suficiente para comprar máquinas potentes para explorar o prazer de dirigir, grande parte roda com carros, de certa forma, "simples" quando comparado com a fama dos motoristas. Se permitem dar minha opinião, na busca pela discrição, eles acabam chamando mais a atenção do que chamariam com uma super máquina, pois os olhos seriam voltados para o carro e não para quem ta dentro.

1 - Jannifer Garner e Ben Afleck desfilam com um discreto Mercedes S63

2 - Atriz Sienna Miller, Namorada do ator Jude Law, esbanja sua beleza num belo Audi TT.

3 - O Ator Jeremy Piven, em seus passeios prefere mostrar o seu Ford Bronco Restaurado.

4 - Enfim um carrão com "cara" de celebridade. Patrick Dempsey vai para a gravação de seus filmes num fabuloso Porsche Carrera GT3 RS.

5 - Agora os aventureiros, primeiro o ator de Star Wars, Ewan McGregor (da moto azul) mostra seu estilo de vida montado em uma BMW R 1150 GS Adventure.

6 - Também com o Espírito Off-Road, o Jogador de Futebol David Beckham mostra o seu Jeep Wrangler, no entanto já foi visto em um Lamborghini Galhardo e dentro de um Rolls-Royce.

7 - O Atual James Bond, Daniel Craig, acelera um Audi S6. Embora discreta, essa máquina tem um torque máximo apenas de 450 cv de potência, para você ter um parâmetro, atualmente um carro popular tem em média de 60cv a 70cv de potência.

8 - Já o ator Al Pacino, prefere sua SUV Lexus LX do que um passeio para ser sua" little friend".

9 - A bela apresentadora Audrina Patridge, da MTV Norte-Americana prefere os alemães. Ela dirige um Mercedes-Benz SL.

10 - Enfim um ator que sabe investir em cavalos. ou melhor, no cavalinho mais famoso do mundo. Nicolas Cage, ator de 60 segundos, acelera na menos do que uma Ferrari Enzo.

Para nós, relis mortais, que amamos nossas "maquinhas", a Mais Q Pneu, conta com toda linha de Pneus, acessórios e molas esportivas para todo tipo de veículo, acesse  agora mesmo: www.maisqpneu.com.br .

10 Dicas Dirigir Sem Medo e se Posicionar com Segurança Dentro do Veículo.

Quando estamos aprendendo a dirigir, nosso receio gera uma série de "Vícios" que, para a segurança do condutor, devem ser sanados. No entanto, os instrutores de auto-escola são instruídos a fazer o condutor sentir-se confortável dentro do veículo, então não liga para esse tipo de vício, voltando seu  trabalho apenas para o sucesso do aluno no exame para a conseguir a habilitação.

Então vamos lá:

1. Pense que dirigir é mais fácil do que você imagina. Embora seja necessário efetuar várias ações simultaneamentes, o ato da direção é composto por práticas repetitivas e simples.
2. Procure fazer exercícios, a endorfina, liberada pelas práticas físicas, gera um conforto e a deixará mais relaxada.
3. O posicionamento dos braços, em relação ao volante devem ficar levemente flexionados. Com uma média de 20 cm do volante.
4. Regule o encosto banco para que ele não fique numa posição muito perpendicular ao assento, ou seja, deixe-o com um ângulo de aproximadamente 75º. Assim melhorará sua Circulação e sentirá um pouco mais Relaxada.
5. Regule os espelhos da seguinte forma: O retrovisor interno, deve ficar levemente voltado para o seu lado direito, de forma que você consiga observar quem está vindo atrás e também, que você consiga também visualizar os veículos (principalmente as motos) que estão entrando em seu "ponto Cego" (que é maior no lado direito).
6. Não esqueça do cinto de segurança, por vários motivos: Ele reduz em 90% as chances de ferimentos mais graves em acidentes, ele também é um componente que auxilia no acionamento dos Air Bags e não precisamos nos preocupar com multas.
7. A posição das mãos no volante deve ser dez para as duas (na posição dos ponteiros relógio), ou seja, um ângulo de aproximadamente 45º para a mão direita e de 135º para a mão esquerda. Assim, se precisar fazer uma manobra a agilidade é maior.
8. Não tome calmantes e chás, para manter a calma no trânsito. Os reflexos de uma pessoa com sono, pode ser ate duas vezes maior do que o de uma pessoa embriagada.
9. Não dirija com uma das mãos no Câmbio ou no Freio de Mão. A troca de marcha é necessária apenas quando o carro exigir. E o freio de mão, só deve ser acionado quando o carro estiver parado. Para que o nosso reflexo não seja o nosso inimigo, é melhor evitar "colocar a mão, onde não deve".
10. Os outros Motoristas não são seus inimigos, embora muitos pensem que são. Saiba que é necessário apenas fazer a sua parte para se fazer uma boa direção.

O Principal dos muitos dos preceitos que devem ser utilizados no trânsito é o bom senso. Você deve lembrar que além daquele cara que está te dando sinal de luz, tentando passar por cima de você, existem mais uma porção de veículos. A Dica principal é que o carro e o trânsito não deve ser temido, mas sim respeitado.

Venda de Pneus Super Aquecida

          Com o aumento das vendas de veículos, e com as condições precárias das estradas brasileiras, a busca por Pneus está cada vez maior.

          Como o Brasil não consegue fabricar borracha suficiente para a produção nacional de Pneus, é necessáiro importar borracha de outros países. O que torna os pneus nacionais mais caros e com a mesma qualidade dos Importados. Conforme reportagem da Rede Globo...

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Seu Carro é Flex? Alcool ou Gasolina?

Atualmente a grande maioria dos carros que saem das lojas são bicombustíveis, ou seja, podem rodar com Álcool (agora chamado de Etanol) ou Gasolina.

Enquanto o primeiro é derivado da Cana-de-açúcar, ou seja é um produto renovável, a Gasolina é derivada do petróleo, e sua produção passa por um processo industrial mais complexo, logo custa mais caro.
Mas para entrar no mérito de valores de combustível vamos primeiro entender o por que da diferença no consumo, ou seja, por que nosso carro faz menos quilômetros com um litro de álcool do que faria com um litro de Gasolina?
A resposta é simples, a combustão do Álcool é mais rápida e intensa, enquanto a da Gasolina é mais lenta e contínua. De uma maneira muito básica, se a gente colocar um copo com álcool e um copo com gasolina e colocar fogo nos dois simultaneamente, o álcool vai gerar uma labareda maior do que a da Gasolina, no entanto, o combustível derivado do petróleo vai demorar mais tempo para se esgotar. É por isso que, quando abastecemos o nosso carro com Álcool, ele parece ter um torque maior, no entanto roda em média 30% a menos do que se ele estivesse abastecido com gasolina.
Então, para a gente saber qual é a opção mais econômica temos que prestar a atenção nos valores dos combustíveis. Se o o valor do álcool estiver até 70% mais em conta do que o valor da gasolina, a opção mais econômica é Álcool, caso contrário, Gasolina.
Fazendo uma conta rápida, é só dividir o valor do litro do Álcool pelo valor do litro da Gasolina, se a conta for menor do que 0,7 o álcool prevalece.

Por exemplo, atualmente aqui em Curitiba, o valor do álcool é R$ 1,49 em média, enquanto o valor médio da Gasolina é de R$ 2,49.

1,49 / 2,49 = 0,6 (logo, em Curitiba ainda compensa mais abastecer o carro à Álcool)

O Pneu Furou, e agora?

Embora os preços das seguradoras sejam caros demais para que a gente abra mão de alguns serviços, pode chegar o dia em que trocar o pneu com as suas próprias mãos não seja uma opção. O seu celular pode falhar sair de área, etc. Além disso, as Leis de Murphy ensinam que, a probabilidade de passar uma alma solidária e cavalheira quando a gente precisa cai vertiginosamente.

Então mulheres e homens que nunca passaram por esse transtorno segue um passo a passo, de como trocar o pneu de maneira rápida e prática. Vocês vão verificar que os carros são projetados para o “jeito” e não para a “força”.

Entretanto, para evitar esse transtorno, é necessário tomar algumas precauções. Antes de sair de casa, verifique (pode até ser, com “chutinhos”) a pressão dos pneus, o Local do Step (vou falar sobre isso em um dos passos), chaves de roda, macaco hidráulico ou mecânico, triângulo de sinalização, a carga de seu celular e o número do seguro (caso você tenha).

Então vamos lá, a direção está tremendo e o carro está “dançando” na pista, pois é seu pneu furou, o que fazer?

1 – Sinalize o local com o Triângulo de segurança.

2 – Em alguns carros (principalmente os da Ford) para otimizar o espaço interno, o step fica preso abaixo do carro, e para soltá-lo, é necessário “rosquear” um parafuso que fica dentro do porta-malas até que o pneu seja liberado (logo embaixo do pára-choque). – Dica: se você é mulher, não queira guardar o pneu furado no lugar do step, mantenha-o no porta-malas, pois a praticidade, neste quesito, não é algo com que as montadoras se preocupam, deixe que o seu borracheiro o faça, após consertar o pneu.

3 – Pegue o Macaco e a chave de roda. A maioria dos carros determina o local onde colocar o Macaco indicando com setas, no entanto, caso não o tenha, verifique um ponto em que o macaco não amasse o assoalho do veículo ao levantá-lo.

4 – Encaixe o Macaco e comece a suspender o veículo, apenas até firmar o macaco no solo. Agora, solte os parafusos das rodas, mas sem retirá-los completamente (se eles estiverem muito apertados, encaixe a chave de roda no parafuso, suba na chave e use o peso do seu corpo para soltá-los).

5 – Uma vez com os parafusos soltos, termine de suspender o veículo até que ele perca completamente o contato com o solo, retire os parafusos e efetue a troca do pneu vazio para o cheio.

6 – Coloque, com as mãos, os parafusos em suas posições, e com a chave de roda aperte-os. Dica: Não aperte os parafusos em seqüencia, ou em círculo, aperte os parafusos em forma de “X” ou seja, se a roda tiver quatro parafusos, aperte na seguinte seqüência: o de cima, o de baixo, o da esquerda e o da direita, assim a roda ficará alinhada com mais facilidade.

7 – Abaixe um pouco mais o veículo, fazendo com que encoste bem o pneu no chão, e aperte um pouco mais os parafusos, desta vez, subindo na chave de roda e usando o peso do corpo para apertar bem os parafusos.

8 – Recolha os itens de segurança, coloque o pneu estragado em um lugar prático para que o conserte na primeira borracharia que encontrar.

9 – Após arrumar o pneu furado, coloque-o novamente no veículo, pois ele já está tão gasto quanto os outros pneus, diminuindo a possibilidade de prejudicar o balanceamento do seu carro.

Pneu furado também pode ser desgaste, caso precise trocá-los, a MaisQPneu é a opção mais econômica. Acesse: www.maisqpneu.com.br

Não acreditou no post, veja só este Vídeo, até uma criança é capaz de trocar:

Ayrton Senna ,Homenagem ao Maior Piloto da Fórmula 1

     Aproveitando o ensejo e aos arrepios do último post, procurei dar ao nosso leitor, uma pequena demonstração do por que Ayrton Senna é considerado o maior piloto de todos os tempos na Fórmula 1. Então encontrei uma homenagem do programa Top Gear, um dos programas sobre automobilismo mais famosos da Inglaterra, sobre o maio piloto da principal categoria do automobilismo.

     Ayrton Senna, dentro do carro, era um guerreiro. Sua bravura em levar o carro até o máximo do seu limite, era inigualável. Em meio a pilotos como Alan Prost, Nelson Piquet, Michael Schumacher, Nigel Mansel veja porque ele, mesmo 16 anos após a sua morte, ainda assim é considerado o maior de todos.

     

Mclaren de Senna Arrancando Suspiros De Hamilton e Button

Os ídolos do presente, campeões da fórmula 1 nos anos de 2008 e 2009, respectivamente Louis Hamilton e Jason Button, em um passeio pela garagem dos sonhos da McLaren admiram o carro imortalizado, pelo, também imortal Ayrton Senna.
Confesso que ao assistir as imagens fiquei arrepiado, em ver que grandes pilotos da Fórmula 1 da atualidade respeitam o, na minha opinião, maior ídolo da história do Brasil. Para os que estão acompanhando a Fórmula 1 atual, onde nosso Massa tem que abrir espaço ao desleal colega de equipe ultrapassar e onde o Heptacampeão Mundial joga Rubens Barrichelo contra o muro disputando a décima colocação, olhar o carro de Senna lembrar do que ele foi capaz com aquele carro Vermelho e Branco e também nos faz relembrar porque nós brasileiros aprendemos a gostar tanto desse esporte.

Alugar uma Ferrari ou Um audi TT no Brasil, é possivel?

Pra você que, como eu, não pode ter um carrão, como uma ferrari, ou quaquer outro sonho de consumo, veja 4 maneiras de andar com estes carros.

clique:
Quatro maneiras de alugar um importado bacana aqui no Brasil

Need For Speed Patrocina Drift Team

O famoso Game Need For Speed, irá proporcionar aos seus fãns uma experiência fora do mundo virtual. Tendo com co-patrocinadora a Red Bull, a equipe que disputará provas de Drifting pela fórmula D (principal competição do gênero nos Estados Unidos) e de turismo na VLN Alemã, leva o nome de Team Need For Speed e contratou para seu time: Matt Powers, Mad Mike Whiddett e Vaughn Gittin Jr. que vieram do drifting, Edward Sandstrom e Patrick Soderlund da GT européia.

A Iniciativa é uma tentativa da EA (Eletronic Arts), para melhorar a imagem do game que está um pouco desgastada após o fracasso do Game Need For Speed Shift.

Para Keith Munro, vice-presidente de marketing da produtora, “o Team Need for Speed lança uma agressiva iniciativa destinada a trazer a marca Need for Speed para o mundo real.” Vale lembrar que esta não é a primeira tentativa da EA de ligar a marca Need for Speed a cultura automobilística. Em 2008 ela criou um evento que misturava games, música e carros.
fonte: http://meiobit.com/64024/need-for-speed-vira-equipe-real-de-corrida/

Pneus Ambienalmente Responsáveis

O Emissor Zero Mitsubishi i-MiEV, vai rodar por todo Canadá em sofisticados pneus de alta resistência da Yokohama.

O Protótipo é um pneu com uma tecnologia especialmente desenvolvida pela Yokohama projetado para, na fabricação, aumentar a quantidade de conteúdos renováveis no pneu e reduzir a resistência ao rolamento diminuindo, assim, a quantidade de petróleo usada na fabricação.

Os protótipos, que usam muitos itens do pneu Yokohama DB Super E da linha Spec, são produzidos em na fábrica da Yokohama Rubber Company, no Japão, com emissão zero de resíduos. A fábrica é conhecida com uma das mais ambientalmente responsáveis do mundo.

Ainda restrito apenas ao mercado Canadense, o carro limpo da Mitsubishi e os pneus de alta tecnologia da Yokohama, prometem revolucionar o mercado.

O Design com baixa resistência ao rolamento é essencial para obter o maior desempenho de carga das baterias do I-MiEV. A resistência ao rolamento é um dos fatores que ajudam a melhorar a busca por eficiência nos veículos de energia alternativa. A princípio, serão oito veículos que irão rodar por todo Canadá com os protótipos da Yokohama, o tour começa no dia 17 de agosto em St. John’s e termina no dia 13 de setembro, em Vancouver.

“Não estamos só criando apenas um pneu de baixa resistência à rodagem, também estamos criando um processo de fabricação a partir de muito mais fontes renováveis do que um pneu convencional, em instalações que abrirão novos caminhos para a reutilização de resíduos”. Explica Jonathon Karelse, Gerente Nacional de Marketing da fábrica da Yokohama, no Canadá.

Desde 1994 as empresas asiáticas vêm trabalhando para expandir as suas credenciais ambientais. Até 2011, a meta das fabricantes de pneus da Ásia é chegar à zero, no que tange ao índice de emissões durante a fabricação, em seu sistema de produção.

Na MaisQPneu, você encontra os pneus Yokohama, Maxxis e muitos outros fabricantes preocupados com o futuro do planeta.

Veículos Elétricos Já São Uma Realidade.

Após a GM anunciar, devido a grande procura e interesse pelo carro, o aumento de 50% da produção do Volt, carro elétrico que entra ainda neste ano no mercado com o valor à partir de US$ 47 mil. A Brammo lança a Moto Empulse.

Com uma autonomia de até 160 km, a motocicleta 100% elétrica custará à partir de US$ 13 mil. Vejam o Video da Moto em ação:

Velocímetro para na velocidade do acidente. Verdade ou mito?

Velocímetro para na velocidade do acidente. Verdade ou mito?

Dois dias Após a Corrida, Rubinho Ainda Comemora a Ultrapassagem

      Em sua página no Microblog Twitter, o Piloto de Fórmula 1 Rubens Barrichello ainda comemora, no entanto com um pouco mais de sutileza, a bela ultrapassagem no heptacampeão Michael Schumacher.

      Rubinho diz: "pena a entrada do safety car senao teriamos chegado mais pra frente.Muito trabalho pra um só ponto...mas que belo ponto...."

      No último domingo no GP da Hungria, após várias tentativas, em um circuito conhecido pela dificuldade nas ultrapassagens, Rubinho conseguiu ganhar a posição de nada menos que Michael Schumacher, que em uma canalhice anti-desportiva, tentou jogar seu ex parceiro de Ferrari contra o muro, o que, uma vez que foi frustrada, deixou a manobra mais bonita para o Brasileiro e mais humilhante para o Alemão.

      O Heptacampeão mundial, foi punido (apenas) com 10 posições no grid, no entatno, segundo o Ex piloto Derek Warwik, comissário do GP, disse que Schumacher poderia ter sido desclassificado da corrida caso o incidente tivesse acontecido antes, segundo o comissário, era preciso analisar as imagens antes de chegar a qualquer conclusão, o que adiou a decisão. Ainda diz que também foi cogitada a hipótese da exclusão do Alemão nos próximos GP's, no entanto entendem que seria uma punição exagerada.

      Segundo o Piloto Rubens Barrichelo, Michael Shumacher nunca mais vai ultrapassa-lo. É isso aí Rubinho!

Veja a fantástica ultrapassagem:

Dirigir de Frente para o Sol

Para quem não assisitiu a matéria do Programa Auto-Esporte de ontem, sobre "dirigir de frente para o Sol" não se preocupe, salvamos ela pra você. Preste bem a Atenção nessas valiosas dicas:

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