Foto: Site Universo Off Road - www.uor.com.br Não, isso não é mais uma foto de São Paulo em dias de chuva, isso é OFF-ROAD.
O termo traduzido para o português significa, "fora da estrada". E a tradução não se delimita em apenas um termo, é a tradução literal de um estilo de vida, ou uma forma de terapia para quase 100% de seus praticantes.
A prática, teve início de uma necessidade dos veículos Militares, na segunda guerra mundial, em se locomoverem com as tropas por trechos intrafegáveis pelos veículos daquela época. No Brasil os caminhões "QT" (qualquer terreno), começaram a ser utilizados apenas nos anos 60.
As características de um Off-Road é a adaptação de suas peças para a utilização do veículo em terrenos alagados, com lama, erosões, etc. Estas adaptações atingem:
A prática é considerada como um esporte de adrenalina devido a emoção que a velocidade misturada com obstáculos e com o contato com a natureza proporciona. Se tornando uma fuga terapêutica à todo tipo de poluição (tóxica, sonora, visual, etc) que estamos expostos e nem notamos e aos obstáculos do dia-dia, nos ensinado que não importa o mais difícil que pareça, se nos equiparmos de maneira correta, adaptada ao desafio, qualquer um é capaz de vencê-lo.
Pneus para 4x4, trilha e todos os outros tipos, você encontra na MaisQPneu.
O termo traduzido para o português significa, "fora da estrada". E a tradução não se delimita em apenas um termo, é a tradução literal de um estilo de vida, ou uma forma de terapia para quase 100% de seus praticantes.
A prática, teve início de uma necessidade dos veículos Militares, na segunda guerra mundial, em se locomoverem com as tropas por trechos intrafegáveis pelos veículos daquela época. No Brasil os caminhões "QT" (qualquer terreno), começaram a ser utilizados apenas nos anos 60.
As características de um Off-Road é a adaptação de suas peças para a utilização do veículo em terrenos alagados, com lama, erosões, etc. Estas adaptações atingem:
A Suspensão deve ser especial para aguentar os impactos que o veículo irá receber e para controlar o ponto de equilíbrio fazendo com o que o carro não capote nas trocas de superfícies.
A Motorização precisa ser condicionada para o veículo conseguir tracionar em qualquer situação, por exemplo, a tração 2x4 temos na maioria dos carros comuns, onde duas rodas tracionam (impulsionam) o veículo. a "Reduzida" é gerar uma capacidade de torque (força) maior no motor para conseguir locomover o veículo, ou até mesmo rebocar outro gerando uma tração independente nas rodas, ou seja, se uma perde o contato com o solo continua tracionando, o que não acontece com os carros comuns, com excessão da linha adventure Locker, que proporcina esse tipo de tração aos clientes (lembrando que este tipo de tração é apenas para pequenas distâncias e em marcha lenta). A famosa Tração 4x4 é quando as 4 rodas servem para impulsonar o veículo evitando, assim, atolamentos. Mas caso seja necessário sair de um atoleiro, subir uma montanha muito íngreme ou passar por obstáculos com pedras, etc; existe também as tração 4x4 reduzida. Sendo praticamente impossível que o carro atole ou não passe pelo obstáculo.
E nos Pneus que precisam ter ranhuras e um desenho que se agarrem ao chão, além de uma estrutura diferenciada para que se deformem juntamente com o obstáculo sem danificar o Pneu.
A prática é considerada como um esporte de adrenalina devido a emoção que a velocidade misturada com obstáculos e com o contato com a natureza proporciona. Se tornando uma fuga terapêutica à todo tipo de poluição (tóxica, sonora, visual, etc) que estamos expostos e nem notamos e aos obstáculos do dia-dia, nos ensinado que não importa o mais difícil que pareça, se nos equiparmos de maneira correta, adaptada ao desafio, qualquer um é capaz de vencê-lo.
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